Oznaka: šlep služba beograd

Sipali ste pogrešno gorivo u automobil?

Ako ste sipali pogrešno gorivo u automobil, znajte da niste usamljeni slučaj jer se to može se dogoditi svakom vozaču. Dovoljan je trenutak nepažnje na benzinskoj pumpi. Misli odlutaju, a ruka sama ode ka pogrešnom pištolju. Iako greška deluje bezazleno, posledice mogu biti ozbiljne. Sipano pogrešno gorivo u automobil može izazvati probleme sa radom motora. U pojedinim slučajevima dolazi i do skupih oštećenja sistema za ubrizgavanje. Ipak, brza i pravilna reakcija može značajno smanjiti rizik od kvara. U nastavku saznajte šta se dešava kada sipate benzin u dizel automobil ili obrnuto. Objašnjavamo i kako da postupite ako ste već pokrenuli…

Pukao zupčasti kaiš u vožnji – uzroci i posledice

Pukao zupčasti kaiš u vožnji jedan je od ozbiljnijih problema do kojih može doći. Problem se često javlja iznenada. Motor može prestati da radi, a automobil ostaje nepokretan. Mnogi vozači ne znaju kako da reaguju u takvoj situaciji. Da li je motor trajno oštećen? Koliko košta popravka? Da li automobil sme ponovo da se startuje? Odgovori zavise od vrste motora i nastalih oštećenja. Ipak, jedno pravilo važi u gotovo svim slučajevima. Ako sumnjate da je pukao zupčasti kaiš u vožnji, nemojte ponovo pokretati motor. U nastavku objašnjavamo kako prepoznati ovaj kvar, koje su moguće posledice i kada treba pozvati šlep…

Auto gubi snagu uzbrdo? 7 najčešćih uzroka

Vožnja uzbrdo predstavlja dodatno opterećenje za motor automobila. Međutim, ukoliko primetite da auto gubi snagu uzbrdo, teško ubrzava, trza ili ne reaguje na pritisak papučice gasa, moguće je da postoji problem koji zahteva proveru. Iako se određeni pad brzine na velikim usponima može smatrati normalnim, izražen gubitak snage često ukazuje na neispravnost nekog od važnih sistema vozila. Uzroci mogu biti različiti – od zapušenog filtera goriva do ozbiljnijih problema sa turbopunjačem ili motorom. U nastavku saznajte zašto automobil gubi snagu pri ubrzavanju, koji su najčešći uzroci i kada je neophodno zaustaviti vozilo i pozvati šlep službu. Zašto automobil gubi snagu…

Šlepanje električnih automobila – šta treba znati?

Električni automobili sve su prisutniji na putevima, a sa njihovim brojem raste i potreba za odgovarajućom pomoći kada vozilo ne može da nastavi put. Iako se na prvi pogled može činiti da je šlepanje električnih automobila isto kao transport klasičnog benzinca ili dizelaša, postoje važne razlike koje vlasnici treba da znaju. Električna vozila imaju drugačiji pogonski sistem, visokonaponsku bateriju, elektromotore i složenu elektroniku. Zbog toga se prilikom kvara ne treba oslanjati na iskustvo sa klasičnim automobilima i pretpostaviti da se vozilo može jednostavno zakačiti za drugo vozilo i vući do servisa. Način na koji se vrši šlepanje električnih automobila zavisi…

Šlepanje na platformi – pravi izbor za šlepanje automatika

Kada se automobil sa automatskim menjačem pokvari i više ne može bezbedno da nastavi vožnju, postavlja se važno pitanje – kako ga pravilno transportovati do servisa? Kod manuelnih vozila vozači često prvo pomisle na klasičnu vuču sajlom. Međutim, kod automatika situacija može biti drugačija. U zavisnosti od vrste menjača, pogona i preporuke proizvođača, okretanje pogonskih točkova tokom vuče može biti ograničeno ili se određeni način vuče uopšte ne preporučuje. Upravo zbog toga se šlepanje automobila na platformi često koristi kao sigurniji način transporta vozila sa automatskim menjačem. Kada je vozilo pravilno utovareno i obezbeđeno na platformi, njegovi točkovi ne moraju da se okreću…

Nepravilno šlepanje automobila sa automatskim menjačem

U prethodnom tekstu objasnili smo zašto šlepanje automobila sa automatskim menjačem nije isto kao kod vozila sa manuelnim menjačem. Sada ćemo se fokusirati na posledice. Šta zapravo može da se dogodi ako se automatik nepravilno šlepa? Da li je dovoljno staviti menjač u položaj N? Zašto su brzina i udaljenost vuče važne i zbog čega jedan model automobila može da se vuče pod određenim uslovima, dok kod drugog proizvođač propisuje drugačiji transport? Najvažnije pravilo je jednostavno: ako ne znate šta proizvođač vašeg vozila dozvoljava, nemojte eksperimentisati sa šlepanjem automatika. Trošak profesionalnog transporta može biti neuporedivo manji od popravke oštećenog automatskog…

Auto se ugasio u vožnji – najčešći uzroci i šta raditi

Jedna od neprijatnijih situacija za svakog vozača jeste trenutak kada se auto ugasio u vožnji. Do tada je sve funkcionisalo normalno, a onda motor iznenada prestane da radi, na instrument tabli se pojave lampice i automobil počne da usporava. Prva reakcija često je pokušaj da se vozilo što pre ponovo pokrene. Međutim, to nije uvek dobra odluka. Ako se automobil ugasio tokom vožnje, uzrok može biti relativno jednostavan problem, poput nedostatka goriva, ali i ozbiljniji kvar na sistemu napajanja, alternatoru, dovodu goriva, elektronici ili samom motoru. Zato je mnogo važnije da prvo bezbedno zaustavite vozilo, a tek onda pokušate da…

Pukla guma na putu – šta raditi ako nemate rezervni točak?

Pukla guma na putu je jedan od problema koji može potpuno neočekivano da prekine putovanje. Dovoljna je rupa na putu, oštar predmet, oštećenje pneumatika ili udarac u ivičnjak i automobil više nije bezbedan za nastavak vožnje. Situacija postaje još neprijatnija kada otvorite prtljažnik i shvatite – nemate rezervni točak. Kako prepoznati da vam je pukla guma na putu tokom vožnje? Pukla guma – prvo obezbedite sebe i vozilo Ako nemate rezervni točak – šta da radite? Kada set za popravku gume može da pomogne? Kada set za krpljenje gume nije dovoljan? Da li smem da vozim automobil kada je pukla…