Lampice na instrument tabli: upozorenje i signal koji ne smete zanemariti! (II deo)
U prethodnom blogu naveli smo nekoliko najznačajnijih lampica na instrument tabli. Ukazujući na njihov značaj i njihovo posmatranje kao upozorenje koje može pružiti važne informacije o stanju vozila, nastavljamo dalje. U nastavku Vam objašnjavamo još neke, veoma važne, indikatore koji se mogu pojaviti na instrument tabli, a koje ne smete zanemariti. U suprotnom, biće Vam potrebna naša pomoć – na to uvek možete da se oslonite!
Problemi sa kočionim sistemom
Problemi sa kočnicama mogu biti ozbiljan izazov za svakog vozača i zahtevaju trenutnu reakciju kako bi se očuvala bezbednost na putu. Ovo upozorenje na instrument tabli nikako ne smete zanemariti i odmah treba preduzeti odgovarajuće mere.
Jedno od čestih upozorenja je svetleći indikator sa znakom uzvika. Ovo može ukazivati na širok spektar problema, uključujući podignutu ručnu kočnicu ili gubitak hidrauličkog pritiska. U slučaju da se ovo upozorenje pojavi prilikom kočenja, to može ukazivati na ozbiljnije probleme koji zahtevaju brzo reagovanje.
ABS (Anti-lock Braking System) upozorenje
Ako se ABS lampica aktivira tokom vožnje, to može ukazivati na nepravilnosti u radu sistema koji sprečava blokiranje točkova prilikom kočenja. . Ako primetite da je ABS indikator upaljen, prvo proverite pritisak u gumama i nivo kočione tečnosti u sistemu.
Takođe, možete pogledati uputstvo za vaš automobil kako biste pronašli osigurač za ABS, jer je moguće da je pregoreo i da ga možete zameniti sami. Ako ove mere ne reše problem, potrebno je posetiti servis. Važno je napomenuti da istovremeno upozorenje za kočioni sistem i ABS signalizira ozbiljan problem sa kočnicama, te je neophodno bezbedno zaustaviti vozilo.
Još jedan indikator koji se odnosi na kočioni sistem i njegov rad je EBD (elektronska raspodela sile kočenja). EBD sistem raspoređuje kočionu silu na različite točkove prema potrebama trenutka i sprečava blokiranje točkova, što je takođe deo funkcije ABS-a. Iako dodavanje kočione tečnosti može pomoći, EBD sistem je uglavnom elektronski, pa u većini slučajeva zahteva posetu servisu radi popravke. Ako primetite bilo koje od upozorenja koje se odnosi na kočioni sistem, ili imate sumnju u ispravnost sistema kočenja, preporučuje se da odmah zaustavite vozilo i da takvo vozilo ne vozite. Cilj je da odgovorno delujete u pravcu očuvanja bezbednosti u saobraćaju, te je pametna odluka pozvati šlep službu i odšlepati auto do prvog servisa.
ESP lampica – sistem kontrole stabilnosti
Kada ESP lampica zasvetli na instrument tabli, to može ukazivati na nepravilnosti u radu ovog sistema. Razlog takve pojave mogu biti različiti faktori, kao što su kvar senzora, kvar električnih komponenti ili drugih delova sistema ESP. Takođe, moguće je da je upaljena lampica rezultat oštećenja na samom vozilu ili posledica nedostatka kočione tečnosti.
ESP lampica na instrument tabli je jedan od ključnih indikatora koji ukazuje na funkciju sistema kontrole stabilnosti vozila. ESP, ili Elektronski Program Stabilnosti, je napredna tehnologija koja pomaže u održavanju stabilnosti vozila tokom vožnje, posebno u teškim uslovima na putu ili u situacijama koje zahtevaju iznenadna i brza reagovanja vozača. Kada primetite da je ESP lampica upaljena, važno je obratiti pažnju na to kako vozilo reaguje tokom vožnje. Ako primetite bilo kakvo neobično ponašanje vozila, poput gubitka trakcije ili nepravilnog skretanja, odmah smanjite brzinu i bezbedno zaustavite vozilo na sigurnom mestu.
Nizak nivo pritiska u gumama
Lampica za nizak nivo pritiska u gumama je jedan od najčešćih indikatora koji se pojavljuju na instrument tabli modernih vozila. Ovaj mali, ali veoma važan simbol, upozorava vozače na potencijalno opasno stanje njihovih guma. U većini modernih vozila, sistem za monitoring pritiska u gumama (TPMS) je odgovoran za praćenje pritiska u gumama i aktiviranje ove lampice kada se detektuje nizak pritisak.
Ovaj sistem koristi senzore postavljene unutar svake gume koji šalju informacije o pritisku u realnom vremenu. Kada se nizak pritisak otkrije, lampica se upali na instrument tabli, obaveštavajući vozača o potrebi da proveri i nadogradi pritisak u gumama.
Kada ova lampica zasvetli, to ukazuje da je pritisak u jednoj ili više guma ispod preporučenog nivoa. Nizak pritisak u gumama može dovesti do brojnih problema. Neki od njih su smanjena stabilnost vozila, duži period kočenja, neujednačeno trošenje guma, pa čak i povećana potrošnja goriva. U slučaju da se pojavi ova lampica na instrument tabli, zaustavite vozilo i proverite pritisak u svim gumama pomoću merača pritiska u gumama. Ako se utvrdi da je pritisak zaista nizak, potrebno je naduvati gume do preporučenog nivoa. Preporučeni nivo je je obično naveden u uputstvu za vozača ili na unutrašnjoj strani vrata vozača. Ukoliko lampica i dalje svetli, može biti potrebno posetiti servis radi dijagnostike i eventualnih popravki senzora TPMS.
Lampica za gorivo
Kada se na instrument tabli vozila upali lampica za gorivo, obratite pažnju. To je signal koji ukazuje da je nivo goriva u rezervoaru opao do određene tačke. Vožnja sa niskim nivoom goriva može biti opasna, jer može dovesti do zaustavljanja vozila na nepredviđenom mestu. Takva situacija može uzrokovati neugodnosti ili čak opasnosti na putu.
Dopunjavanje goriva kada se upali ova lampica je jednostavan i prvi korak koji će omogućiti da nastavite sigurnu vožnju. Međutim, ponekad situacija može biti otežana ako se nalazite dalje od benzinske pumpe, što može rezultirati zaustavljanjem vozila na putu. U tim trenucima, važno je delovati smireno jer šlep služba može da Vam pomogne. Naime, u takvim situacijama, šlep služba Deki će Vam pružiti pomoć u prevozu automobila do najbliže benzinske pumpe.
Iako postoji više od 70 lampica na instrument tabli, nemojte zanemarivati nijednu od njih. Svaka znači upozorenje, a na Vama je da to upozorenje shvatite ozbiljno i brinete i o svojoj i o bezbednosti drugih učesnika u saobraćaju. A čak i da to zanemarite, tu je šlep služba Deki.